Жылмаланган барактардын ичке профили ташуу учурунда мейкиндикти пайдаланууну оптималдаштырууда оюнду өзгөртөт. Салттуу көлөмдүү паллеттерден айырмаланып, жылмаланган барактар минималдуу орунду ээлейт, бул бир жүк ташуучу унаага же контейнерге көбүрөөк продукцияны жүктөөгө мүмкүндүк берет. Транспорттук логистика үчүн жылмаланган барактарды кабыл алуунун өзөгүндө үнөмдүүлүк түшүнүгү турат. Салмакты азайтуудан улам ташуу чыгымдарын азайтуу, продукциянын коопсуздугун камсыз кылган зыянды минималдаштыруу жана бир жөнөтүүдө көбүрөөк продукцияны жайгаштыруу менен мейкиндикти оптималдаштыруу сыяктуу артыкчылыктардын айкалышы жылмаланган барактарды өтө үнөмдүү чечимге айландырууга салым кошот. Пластикалык жылмаланган барактар паллетсиз материалды иштетүү үчүн иштелип чыккан. Бул жалпак полиэтилен барак, ал нерсенин астына коюлганда аны мобилизациялоого мүмкүндүк берет. Барактын үстүнкү бетинде продукциянын кыймылсыз калышына мүмкүндүк берген сүрүлүү коэффициенти (COF) жогору. Астыңкы бетинде (жылмаланган) COF алда канча аз, бул бирдиктүү жүктүн эркин жылышына мүмкүндүк берет. Пластикалык жылмаланган барак анын бир капталынан кошумча Tab менен жүк көтөргүчкө жайгаштырылган түртүүчү тиркеме деп аталган түзүлүш менен кармалышы мүмкүн.
| JahooPak пластикалык тайгалак барак | |
| Тайгак барактын калыңдыгы: | 0.6 мм -3.0 мм |
| Тайгак барак материалдары: | HDPE тайгалак барак |
| JahooPak тайгалак барактын өлчөмү: | Сиздин суроо-талабыңыз боюнча |
| Тайгак барактын эриндери/кирүү жолдору: | 0-4 эриндер же суроо-талап боюнча |
| Тайгак барактын жүктөлүүчү салмагы: | 500KG-3500KG |
Продукциянын чоо-жайы
| Калыңдыгы (мм) | г/㎡ | жүктөө салмагы (кг) | Сүрүлүү коэффициенти | Материал |
| 0.6 | 580 | 0-600
| 0,45 | HDPE кайра иштетүү |
| 0.8 | 750 | 600-800
| 0,45
| HDPE кайра иштетүү
|
| 1.0 | 950 | 800-1100
| 0,45
| HDPE кайра иштетүү |
| 1.2 | 1150 | 1100-1300
| 0,45
| HDPE кайра иштетүү |
Популярдуу стиль
Өндүрүш линиясы
Басма
Таңгактоо
